एफओबी गंतव्य
एफओबी डेस्टिनेशन "फ्री ऑन बोर्ड डेस्टिनेशन" शब्द का संकुचन है। शब्द का अर्थ है कि खरीदार के प्राप्त डॉक पर माल पहुंचने के बाद खरीदार एक आपूर्तिकर्ता द्वारा उसे भेजे जाने वाले माल की डिलीवरी लेता है। एफओबी गंतव्य शर्तों पर चार भिन्नताएं हैं, जो हैं:
एफओबी गंतव्य, भाड़ा प्रीपेड और अनुमति। विक्रेता माल ढुलाई शुल्क का भुगतान करता है और वहन करता है और जब वे पारगमन में होते हैं तो माल का मालिक होता है। शीर्षक खरीदार के स्थान पर गुजरता है।
एफओबी गंतव्य, भाड़ा प्रीपेड और जोड़ा गया. विक्रेता भाड़ा शुल्क का भुगतान करता है लेकिन उन्हें ग्राहक को बिल करता है। जब वे पारगमन में होते हैं तो विक्रेता माल का मालिक होता है। शीर्षक खरीदार के स्थान पर गुजरता है।
एफओबी गंतव्य, माल इकट्ठा. खरीदार रसीद के समय माल ढुलाई शुल्क का भुगतान करता है, हालांकि आपूर्तिकर्ता अभी भी माल का मालिक है, जबकि वे पारगमन में हैं।
एफओबी गंतव्य, माल ढुलाई और अनुमति. खरीदार माल ढुलाई लागत का भुगतान करता है, लेकिन आपूर्तिकर्ता के चालान से लागत काट लेता है। विक्रेता अभी भी माल का मालिक है, जबकि वे पारगमन में हैं।
इस प्रकार, एफओबी गंतव्य पर सभी भिन्नताओं के प्रमुख तत्व पारगमन के दौरान भौतिक स्थान हैं जिस पर शीर्षक बदलता है और माल ढुलाई के लिए कौन भुगतान करता है। यदि खरीदार का परिवहन विभाग सक्रिय है, तो वह एफओबी गंतव्य शर्तों से बच सकता है, बजाय एफओबी शिपिंग बिंदु शर्तों के पक्ष में ताकि यह रसद प्रक्रिया को बेहतर ढंग से नियंत्रित कर सके।
किसी भी प्रकार की एफओबी शर्तों को हटा दिया जा सकता है यदि कोई ग्राहक ग्राहक द्वारा व्यवस्थित पिकअप के साथ उन शर्तों को ओवरराइड करने का चुनाव करता है, जहां ग्राहक विक्रेता के स्थान पर सामान लेने की व्यवस्था करता है, और उस समय माल की जिम्मेदारी लेता है। इस स्थिति में, बिलिंग स्टाफ को नई डिलीवरी शर्तों से अवगत होना चाहिए, ताकि वह ग्राहक को माल भाड़े का बिल न दे।
चूंकि खरीदार अपने स्वयं के प्राप्त डॉक पर माल का स्वामित्व लेता है, यही वह जगह भी है जहां विक्रेता को बिक्री दर्ज करनी चाहिए।
खरीदार को उसी बिंदु पर अपनी इन्वेंट्री में वृद्धि दर्ज करनी चाहिए (चूंकि खरीदार स्वामित्व के जोखिम और पुरस्कार ले रहा है, जो उसके शिपिंग डॉक पर आगमन के बिंदु पर होता है)। इसके अलावा, एफओबी गंतव्य शर्तों के तहत, विक्रेता उत्पाद की शिपिंग की लागत के लिए जिम्मेदार है।
यदि माल पारगमन में क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो विक्रेता को बीमा वाहक के साथ दावा दायर करना चाहिए, क्योंकि विक्रेता के पास माल के क्षतिग्रस्त होने की अवधि के दौरान माल का स्वामित्व होता है।
वास्तव में, जैसे ही माल अपनी शिपिंग डॉक छोड़ता है, शिपर शायद बिक्री रिकॉर्ड करेगा, डिलीवरी की शर्तों के बावजूद। इस प्रकार, एफओबी गंतव्य शर्तों का वास्तविक प्रभाव यह निर्धारित करना है कि माल ढुलाई व्यय के लिए कौन भुगतान करता है।
